Profesionální Renovace a leštění laku | Strada Detailing Ostrava
Renovace a leštění laku
Strojní leštění laku je proces, který vyžaduje značnou preciznost, protože pracujeme s vrstvami tenčími než papír. Před samotným leštěním pečlivě měříme tloušťku laku, abychom mohli určit optimální postup a dosáhnout požadovaného výsledku. Ironií je, že čím více drobných škrábanců na autě ponecháme, tím lépe pro vaše auto. Odstranění každého škrábance znamená odstranění ochranné vrstvy laku.
Ideální je jemné, jednokrokové, maximálně dvoukrokové leštění. Při renovaci a leštění laku se soustředíme na odstranění vodního kamene a pevně ulpívajících nečistot jako je zaschlý hmyz nebo jiné povrchové nečistoty. Základem je dokonale čistý povrch bez jakýchkoliv nánosů. Důležité je si uvědomit, že každý odstraněný škrábanec představuje ztrátu laku. Při jeho minimální tloušťce už nelze stav vrátit zpět. Důrazně doporučujeme osobní setkání a konzultaci před jakýmkoliv zákrokem, abyste byli plně informováni o průběhu leštění a aby vás výsledek na konci procesu nepřekvapil.Investice do dokonalosti
Cena 950 Kč za hodinu za renovaci a leštění laku se může zdát vysoká, ale přesně odráží kvalitu a odbornost, kterou nabízíme. Naše práce je založena na hlubokých znalostech a provádíme ji s plným vědomím jejího účelu a významu.Finální cena se liší v závislosti na několika faktorech, jako je rozsah poškození laku, jeho tvrdost či měkkost, očekávané výsledky a velikost vozidla. Měkký lak obvykle vyžaduje intenzivnější práci pro dosažení bezchybného finiše, zatímco tvrdší lak si vyžádá více času a materiálu na odstranění škrábanců.Leštění středně poškozeného vozu s tvrdším lakem může trvat až 16 hodin, což představuje celkové náklady přibližně 15 200 Kč.
Nabídka služeb
Korekci laku provádíme s maximální opatrností, abychom odstranili všechny nedostatky, přitom ale zachovali co největší tloušťku laku pro případné budoucí opravy.
Jednokrokové leštění
U nových vozidel nabízíme jednokrokové leštění, které efektivně odstraňuje drobné defekty a zaručuje maximální lesk laku. Tímto krokem napravujeme nerovnosti způsobené neodbornou manipulací před prodejem, jako jsou poškození od lepidel přepravních fólií nebo drobné oděrky. Jednokrokové leštění slouží jako ideální příprava laku pro aplikaci keramické ochrany.
Dvoukrokové leštění
U starších vozidel s poškozeným lakem se zaměřujeme na odstranění mikroškrábanců, čímž obnovujeme jeho vzhled k původnímu stavu v rozsahu 40-60 %. Zároveň zajišťujeme optimální lesk laku. Tento postup představuje ideální volbu pro prodloužení životnosti laku a tvoří perfektní základ pro aplikaci keramické ochrany.
Tříkrokové leštění
U starších vozidel s výrazně poškozeným lakem aplikujeme postupy, které efektivně odstraňují hlubší poškození a škrábance, čímž obnovujeme původní vzhled laku v rozsahu 60-80 %. Tato intenzivní renovace vrací vozidlu jeho původní lesk a kvalitu. Pro dosažení nejlepšího možného efektu a dlouhodobé ochrany laku doporučujeme aplikaci alespoň základní keramické ochrany 7h+.
